Pomiar poziomu paliwa, jego zużycia, tankowania itp. to jedne z najczęstszych zapotrzebowań systemów monitorowania pojazdów. Głównym tego powodem są oczywiście kradzieże paliwa i różnego rodzaju nieprawidłowości w jego rozliczaniu.
Nasz system potrafi przedstawić na wykresach i raportach każdy rodzaj pomiaru paliwa - począwszy od podstawowych wskaźnikach poziomu - pływaków poprzez sondy, przepływomierze i magistrale CAN.
Metody pomiaru obsługiwane przez nasze urządzenia i system:
Pływak
To najprostszy i zarazem najtańszy sposób pomiaru paliwa. Nasze moduły podłącza się do fabrycznej instalacji pływaka - najczęściej jest to jeden przewód biegnący od zbiornika paliwa do wskaźników. W niektórych przypadka... Pomiar paliwa...
FDC - Fuel Dispenser Controller - jest to urządzenie zaprojektowane na bazie rejestratora GPS (NV2/NV3), wyposażone w wyświetlacz alfanumeryczny LCD, czytnik RFID oraz klawiaturę dotykową. Całość współpracuje z przepływomierzem i opcjonalną sondą paliwa.
Głównym zadaniem takiego zestawu jest automatyczne sterowanie pompą paliwa w stacjonarnych i przewoźnych zbiornikach paliwa.
Podstawowy tryb pracy to tryb z podwójną autoryzacją: kierowca chcąc zatankować pojazd zbliża swoją kartę imienną, następnie zbliża kartę pojazdu, wpisuje stan licznika km bądź mth i zatwierdza - system automatycznie włączy pompę, a wbudowany przepływomierz rejestruje ilość wydanego paliwa. Pompa automatycznie wyłącza się po wykryciu końca tan... FDC - System kontroli dystrybutora paliwa...
W ofercie mamy rozwiązania pozwalające na niezależny monitoring zbiorników paliwa - stacjonarnych i przewoźnych. Więcej na ten temat można przeczytać na stronie produktu FDC.
... Zbiorniki paliwa...
Poniżej kilka przykładowych zrzutów ekranu i raportów wygenerowanyych za pomocą urządzenia i oprogramowania FDC.
Wszystkie raporty podobnie jak w systemie NaviCar są edytowalne.
... Przykładowe zrzuty i raporty...
Najczęstszym zastosowaniem systemu monitoringu pojazdów dla tzw. pojazdów ciężkich to kontrola tras, rozliczanie kilometrów i motogodzin, monitoring paliwa, raportowanie miejsc rozładunku i załadunku towaru. Opcjonalna dostępność roamingu pozwala na bezpośrednie otrzymywanie informacji nie tylko o pojazdach będących na terenie kraju, ale także w dowolnym miejscu w Europie i na Świecie. Zdalny nadzór nad flotą plus zastosowanie np czujników otwarcia przestrzeni załadunkowej pozwala na zwiększenie komfortu pracy dyspozytorów i szybie reagowanie na wszelkie nieprawidłowości.
System eksportu danych online pozwala na udostępnianie pozycji i stanu pojazdu do innych przewoźników i integrację z oprogramowaniem innych producentów.
... Pojazdy ciężkie...
Wszystkie nowe pojazdy wyposażone są w tzw. magistralę (szynę) CAN (z angielskiego Controller Area Network - szeregowa magistrala komunikacyjna). Magistrala ta wykorzystuje dwuprzewodową skrętkę i pozwala na cyfrowy przesył danych z prędkościami kilkuset tysięcy bitów na sekundę, całość jest wysoce odporna na zakłócenia.
W pojazdach do magistrali CAN podłączone są wszystkie ważne elementy elektroniczne pojazdu - czujniki temperatury, ciśnienia, różnego rodzaju sondy itp. Każdy taki element rozgłasza w sieci swój status (np. informacja o aktualnej dawce paliwa, prędkość obrotowa silnka) nasłuchując jednocześnie komunikatów z innych urządzeń. Często w samochodach magistrale CAN są rozdzielone na kilka niezależnych -... Magistrala CAN...
Założenie lokalizatora GPS do agregatu prądotwórczego pozwala nie tylko na zdalne namierzenie pozycji urządzenia na mapie. Na życzenie w czasie montażu można podłączyć wejścia pomiarowe w sposób umożliwiający kontrolę parametrów pracy agregatu i np. poziomu paliwa w zbiorniku - w rozwiązaniach takich zyskamy możliwość rozliczenia czasu pracy agregatu, analizy zużytego paliwa czy wytworzonej energii.
Włączenie powiadamiania alarmowego zabezpiecza dodatkowo agregat - użytkownik dostaje powiadomienie w przypadku jego nieautoryzowanego użycia, przemieszczenia czy niskiego poziomu paliwa - co niejednokrotnie okazuje się bardzo przydatne jeśli urządzenia pozostawiane są na długie godziny bez opieki z dala od zabudowań a powiadomi... Agregaty prądotwórcze...
Najpopularniejsze parametry których monitoring jest obsługiwany przez nasze urządzenia to oczywiście poziom paliwa - ze względu na ceny i udział kosztu paliwa w prowadzeniu firmy kontrola taka jest jak najbardziej uzasadniona.
Kolejnym często monitorowanym parametrem to praca urządzeń hydraulicznych, otwarcie przestrzeni załadunkowej. Często wykorzystywane są także konwertery pozwalające na odczyt parametrów z magistrali CAN pojazdu.
... Parametry pracy pojazdu...
Odczyt danych z magistrali CAN za pomocą lokalizatora GPS pozwala na znaczne rozszerzenie funkcjonalności systemu monitoringu. Dostępne sygnały i parametry zależą oczywiście od konkretnego modelu pojazdu, ale czasami wystarczy jedna dodatkowa informacja aby móc generować nowe raporty, zestawienia. Monitoring CAN ułatwia także analizę danych w przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości przy wskazaniach GPS.
Lista parametrów dostępnych w magistrali CAN najczęściej wykorzystywanych w systemie monitorowania pojazdów
Licznik kilometrów - drogomierz
Mimo iż nasz rejestrator GPS posiada własny algorytm na zliczanie przebytych kilometrów - dla niektórych pojazdów często dokładniejszy niż fabryczne wskazania - to informacja o sta... Integracja CAN i GPS w monitoringu...
Nadzorowanie pracy przedstawicieli handlowych, weryfikacja czasu odwiedzin u klientów, rozliczanie przejazdów prywatnych i służbowych to jedno z najczęstszych zastosowań systemu. Kontrola punktualności w pojazdach dostarczających produkty spożywcze (np. piekarnie, zakłady przetwórstwa mięsnego) czy monitoring temperatury przewożonych towarów pozwalają producentom żywności na pełne dokumentowanie historii przechowywania produktów i udostępnianie takich informacji organom kontroli takim jak Sanepid czy rozbudowanie własnego systemu HACCP.
Jeśli do tego dodać pomiar poziomu i zużycia paliwa czy identyfikację kierowców zyskujemy doskonałe narzędzie analityczne.
Niezależnie od monitorowanych parametrów pracy pojazdu dostęp do ... Pojazdy lekkie...
|