Standardowo nasz system współpracuje z czytnikami identyfikatorów kierowców - takimi jak pastylki, breloki, karty czy przełącznikami jazdy prywatnej i służbowej. Oczywiście możliwości mamy znacznie więcej - wszystko zależy od konkretnego zapotrzebowania i wymogów klientów.
... Integracja z kierowcą...
Technologia RFID (Radio-frequency identification) wykorzystuje fale radiowe do przesyłania danych oraz zasilania. Technika ta umożliwia odczyt (opcjonalnie zapis) parametrów urządzenia elektronicznego na odległość.
Najpopularniejszym zastosowaniem tej technologii są karty RFID o wymiarach 85.6 x 54 mm czyli dokładnie wielkość karty kredytowej. Karta taka posiada swój (niewidoczny i niezamienialny) identyfikator odczytywany zbliżeniowo. W naszej ofercie dostępne są karty miękkie (identyczne jak bankomatowe) oraz twarde, zrobione z odpornego i trwałego tworzywa ABS. Na życzenie karty takie możemy zadrukować - każda może być inna.
Stosowane przez nas czytniki mogą być montowane na 2 sposoby - albo jako niewidoczne urządzeni... Karty i breloki RFID...
System NaviCar umożliwia zdalną komunikację z tachografami cyfrowymi - pozwala to na zautomatyzowane pobieranie plików DDD pamięci tachografu oraz kart kierowców.
Jak do działa?
Do rejestratora NV-GPS2 / NV-GPS2-Voice należy podłączyć moduł Tachograf Memory Reader, zwany w skrócie TMR - od tego momentu na bieżąco system będzie otrzymywać informacje statusach tachografu, kartach kierowcy czy przekroczeniach czasu pracy.
Po stronie klienta - na dowolnym stanowisku komputerowym należy zainstalować oprogramowanie NVTacho oraz podłączyć czytnik kart przedsiębiorcy do gniazda USB. Oprogramowanie to dla naszych klientów jest całkowicie bezpłatne i umożliwia komunikację karty przedsiębiorcy z tachografami, ich zdalną autoryzacj... Zdalny odczyt tachografu...
Poniżej zamieszczamy podstawową instrukcję montażu czytnika RFID produkcji Navisoft (nvIDRv0.3) dla rejestratorów serii NV-GPS2 oraz NV-GPS2-Voice.
Miejsce montażu czytnika RFID
Wybór miejsca montażu czytnika RFID ma znaczenie - należy pamiętać przede wszystkim, aby w bezpośrednim sąsiedztwie powierzchni płytki drukowanej nie znalazły się żadne elementy metalowe - ich obecność może uniemożliwić poprawne działanie czytnika bądź skrócić jego zasięg. Elektronika zabezpieczona jest przed wilgocią, tylna strona płytki drukowanej jest płaska umożliwiając tym samym jej przyjkelenie do innej powierzchni.
Schemat podłączenia
UWAGA! Nie dopuszcza się podłączenia odwrotnie przewodów zasilania - w st... Czytnik RFID...
Opis programu
Aplikacja NVTacho służy do zdalnego odczytu oraz archiwizacji danych z tachografów i kart kierowców. Zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 marca 2016 firma posiadająca pojazdy wyposażone w tachograf cyfrowy powinna odczytywać i archiwizować dane z kart kierowców co najmniej raz na 28 dni, a dane z tachografów - co najmniej raz na 90 dni (Rozporządzenie Komisji UE nr 581/2010).
Wymagania systemowe i sprzętowe
Urządzeniem niezbędnym do działania programu NVTacho jest czytnik kart inteligentnych (smart card) w którym umieszczona będzie karta przedsiębiorcy.
Do poprawnej pracy programów firmy Navisoft wymagany jest system operacyjny Windows pozwalający na uruchamianie apl... NVTacho - zdalny odczyt tachografów...
Podobnie jak karty identyfikacyjne RFID pastylki Dallas pozwalają na identyfikację kierowcy. Główna różnica polega tutaj na sposobie odczytu informacji - tak jak karty RFID działają bezprzewodowo za pomocą fal radiowych tak tutaj mamy do czynienia z bezpośrednim połączeniem elektrycznym - pastylkę należy włożyć na chwilę do gniazda (czytnika).
Poza tą różnicą z punktu widzenia naszego systemu nie ma większego rozdzielenia funkcjonalności kart czy pastylek.
Całość działa w protokole 1-Wire obsługiwanym przez nasze moduły więc instalacja takich czytników nie wymaga żadnych dodatkowych przeróbek. Wybór systemu zależy od upodobań i wymogów Klienta.
... Pastylki DALLAS...
Najpopularniejszym urządzeniem pozwalającym na integrację z kierowcą (choć bardzo ograniczoną) jest... zwykły przycisk, przełącznik. Montaż takiego przycisku pozwala na dostarczenie dodatkowej informacji do naszego urządzenia i tym samym może wpływać na dostarczane dane.
Najpopularniejsze zastosowanie to przełącznik jazdy prywatnej i służbowej - bardzo dużo firm udostępnia samochody służbowe swoim pracownikom na okres całej doby pozwalając im jednocześnie na korzystanie z takich pojazdów w celach prywatnych. Często w takich sytuacjach pojawia się problem kontroli związany z ilością/częstością korzystania z pojazdu w celach innych niż służbowe. Montaż przełącznika pozwala na łatwe rozróżnienie typu jazdy, urząd... Jazda prywatna i służbowa...
W naszym dziale baza wiedzy udostępniliśmy artykuł opisujący sposób konfiguracji oprogramowania NaviCar® do rozliczeń MiLoG. Zapraszamy do lektury.
... Płaca minimalna z GPS...
Poniżej lista plików do pobrania jako dodatki do Systemu Monitorowania Pojazdów czy modułu rozliczania czasu pracy kierowców na terenie różnych państw.
Pliki są w formacje NCA, akceptowalnym przez nasze aplikacje. Prosimy nie importować do systemu wszystkich obszarów, a tylko te które są konieczne - im więcej obszarów tym generowanie raportów i analiza historii trwają dłużej. W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia technicznego.
Austria
Albania
Andora
Belgia
Bułgaria
Bośnia i Hercegowina
Białorus
Szwajcaria
Czechy
Niemcy
Dania
Hiszpania
Estonia
Francja
Finlandia
Wielka Brytania
Grecja
Węgry
Chorwacja
Włochy
Irlandia
Luksemburg
Litwa
Łotwa
Mołdawia
Macedonia
Czarnogóra
... Obrysy krajów do pobrania...
Przedsiębiorca powinien rejestrować czasy operacji drogowej - do czasu pracy zalicza się wyłącznie czas prowadzenia i czas innej pracy zadeklarowany przez kierowcę
Wraz z wejściem w życie ustawy o płacy minimalnej (MiLoG Mindeslohngesetz) przysługującej pracownikom wykonującym pracę w Niemczech pojawił się problem wśród polskich przewoźników związany z poprawnym wyliczeniem czasu pracy kierowców na terenie tego kraju.
Przewoźnicy zagraniczni świadczący usługi przewozowe na terenie Niemiec zobowiązani są do powiadomienia odpowiedniej instytucji o rozpoczęciu świadczenia usług transportowych; w przypadku kontroli firma transportowa ma około 30 dni na przygotowanie stosownych dokumentów związanych z MiLoG.
Wsp... MiLoG - rozliczanie płacy minimalnej...
|