Pomiar paliwa za pomocą przepływomierza

     Przepływomierz pozwala na uzyskanie bardzo dokładnych pomiarów zużycia i spalania paliwa – pomiar dokonywany jest z dokładnością 1/100, 1/200 czy nawet w niektórych pojazdach – 1/1000 litra. Jego instalacja wymaga pewnych przeróbek układu paliwowego, aby poprawnie uwzględniać także paliwo powracające do zbiornika. Koszt samego przepływomierza i jego montażu jest duży – ale mimo wszystko jest to najdokładniejsza metoda pomiaru. Pozwala na bardzo dokładne rozliczanie zużycia - na wyniki pomiaru nie ma wpływu kołysanie się paliwa w zbiorniku czy ilość zbiorników.

     Przepływomierz nie wskaże nam bezpośrednio miejsca ewentualnej kradzieży paliwa – braki paliwa zostają dopiero wykryte na podsumowaniach dłuższych okresów z uwzględnieniem tankowań. Przepływomierz nie może także zostać zamontowany przy każdym rodzaju silnika i układu paliwowego. Dobrą metodą jest pomiar za pomocą przepływomierza w połączeniu z danymi z pływka lub sondy – uzyskuje się dokładne zestawienia zużycia i podstawową informację o tankowaniach i ewentualnych ubytkach czy kradzieży paliwa – przepływomierz na podsumowaniu wskaże dokładne braki, pływak – miejsce gdzie wystąpiły nieprawidłowości.